HIZLI TRENİN TÜM SEFERLERİ AÇIKLANAN DURAKLARDA DURMAYACAK

Raytürk'ün haberine göre; Halkalı'dan Ankara'ya kadar toplam 15 adet duruşu olan sistemin ne kadar "hızlı" gidebileceği konusunda çeşitli düşünceler bulunuyor. Çünkü hızlı tren neredeyse 50 km'de 1 duruş yapıyor. Bu kadar sık duruşu olan trenin saatte 250 km hıza ulaşacağı nokta Hasanbey (Eskişehir) ile Esenkent (Ankara) arası kalıyor. Diğer yerlerde sık duruş olduğu için, hızlı trenin çok hızlı gitmesine olanak kalmıyor. Dolayısıyla bu durak yerlerini farklı bir açıdan değerlendirmek gerekiyor. Ör. Ankara'dan İstanbul'a günde 18 adet sefer yapılacaksa, bu seferlerin bazıları aradaki durakların hepsinde durmayacaktır. Bazı seferlerde Gebze'de duran tren, İzmit'te durmayacaktır. Ya da İzmit'te durup Gebze'de durmayan seferler olacaktır. Veya her ikisinde de duran seferler olacaktır. Yıl sonunda açılacak hattın Pendik-Ankara seferine başlaması ile birlikte saatte 1 sefer yapılması, diğer bölümlerin ise 2015'ten sonra peyderpey devreye alınması ile farklı işletme stillerinin ortaya çıkmasını gerektirecek. Bu süreçte Geyve-Sapanca hattının tamamlanmasıyla Arifiye ve Pamukova duruşlarının iptal edilmesi gündeme gelecektir. Bozüyük ile Bilecik arasındaki 26 no'lu tünel devreye alındığı vakit, Bilecik ve Bozüyük duruşları da iptal edilebilecek. Ve daha az duruşu olan seferler olabilecektir. Açıklanan duraklarda duran "süper ekspres" tarzı işletme de olabilecektir. Özetle işletmede yolcu talebine bağlı olarak farklı ayarlamalar yapılacaktır.